| מאת ג'ינה לי, Investing.com |
המניה של China Evergrande New Energy Vehicle Group צללה ביום שני, אחרי שהחברה הודיעה ביום שבת כי היא מוותרת על התוכנית להנפיק מניות ביואן בזירת המדעים והחדשנות הטכנולוגית של בורסת שנגחאי.
נוסף על כך, יחידת הרכב החשמלי של קבוצת אוורגרנד (HK:3333) הזהירה על אי-ודאות בנוגע לעתידה, בהיעדר הזרקה מהירה של כסף.
המניה של China Evergrande New Energy Vehicle בבורסת הונג קונג נפלה 10.31% לשער של 2 דולר הונג קונג (0.26 דולר ארה"ב) נכון לשעה 00:39 לפי שעון החוף המזרחי (7:39 לפי שעון ישראל), אחרי שצללה 26% והגיעה לשער של 1.66 דולר הונג קונג מוקדם יותר ביום המסחר. המניה של אוורגרנד שמרה על יציבות בשער של 2.36 דולר הונג קונג.
האזהרה, שיצאה אחרי נעילת המסחר בשוק ביום שישי, היא עוד סימן להתפשטות משבר הנזילות של מפתחת הנדל"ן ליחידות עסקיות נוספות. ואולם החשש מהאפשרות שקריסה של אוורגרנד תתפשט לכלכלה העולמית התפוגג אצל חלק מהמשקיעים.
"לדעתי, השווקים כבר מגלמים את הרעיון שבסיכום ההסתברויות הכללי, ההלם כבר חלף",
אמר לרויטרס קייל רודה, אנליסט מ-IG Markets.
"השווקים פשוט מאמינים שגורלה של החברה נגזר לכישלון, אך שלא ירשו לה ליצור סיכונים גדולים בתוך המערכת הפיננסית של סין, או שההתפשטות לא תגיע לשווקים העולמיים".
אוורגרנד החמיצה את המועד האחרון לתשלום על אג"ח דולריות בחודש שעבר, וקיבלה תקופת חסד של 30 יום. ב-29 בספטמבר, החברה אמורה לשלם ריבית בסכום של 47.5 מיליארד דולר על האג"ח הדולרית שלה מחודש מרץ 2024, הנושאת ריבית של 9.5%.
כיום, חובות החברה מסתכמים בכ-305 מיליארד דולר, והיא במאמץ לגיוס כספים לפירעונם. כיום, החברה תלויה בין התמוטטות עם השפעה כלכלית ניכרת, קריסה מבוקרת או - במקרה הכי פחות סביר - חילוץ פיננסי מהממשלה הסינית.